Jonny Ive Ferrari Luce-ja még nagyobb botrányt kavart, mint a Jaguar új arculata

Képzeld el, hogy a világ egyik leghíresebb sportautó-márkája teljesen új irányba indul – és senki sem érti, miért.

A Ferrari bemutatta első elektromos autóját, a Luce-t, ami még a Jaguar friss arculati botrányánál is nagyobb felháborodást keltett. A 190 millió forintos négyes autót Jonathan Ive tervezte – igen, az iPhone-ok atyja –, és ez látszik is rajta. A Luce inkább hasonlít egy Apple termékre, mint hagyományos Ferrarira: minimál dizájn, kagylószerű forma, négy ajtó. A rajongók szerint elvesztette a márka lelkét, sokan az Apple legendásan rossz Magic Mouse-ához hasonlítják. "Vajon fejjel lefelé kell fordítani a töltéshez?" – gúnyolódnak a közösségi médiában.

Nézd meg a helyzetet: míg a Jaguar teljes újrapozicionálásba kezdett, a Ferrari sokkal kockázatosabb lépést tett. Nem változtatták meg a márkát, csak egy teljesen idegen terméket raktak a kínálatba. Ha a Luce megbukik, az egész Ferrari elektromos jövőjét kérdőjelezi meg. Ha viszont sikeres lesz, akkor egy olyan precedenst teremt, ahol az elektromos meghajtás nem környezetvédelemről, hanem a teljesítményről szól.

Itt a tanulság: néha a legnagyobb kockázat az, amikor egy erős márka megpróbálja másnak mutatni magát, ahelyett, hogy a saját értékeit vinné át új területre.